Eisenbahnmuseum Alter Bahnhof Lette

Beschreibung

Als lokales Denkmal und Ausstellungsort im Kreis Coesfeld präsentiert sich der Bahnhof Lette (Kr Coesfeld) heute als ehrenamtlich geführtes Eisenbahnmuseum. Das ehemalige Empfangsgebäude steht an der Bahnstrecke Dortmund–Gronau und bewahrt die Substanz eines ländlichen Bahnhofs mit historischen Betriebsanlagen.

Das Backsteingebäude entstand im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts im Rundbogenstil; es ist zweiachsig, giebelständig und trägt ein flach geneigtes Satteldach. Nach der Jahrhundertwende kamen Stellwerks- und Güterabfertigungsräume hinzu. Ursprünglich diente Lette einer bäuerlichen Umgebung und verfügte zeitweise über eine Bahnhofsgaststätte, die bei der Übernahme durch die Preußische Staatsbahn geschlossen wurde.

1903 ging die Strecke in das Eigentum der Preußischen Staatsbahn über; um 1907 erfolgte die Aufwertung zur Betriebsstelle mit zweitem Gleis, erweiterten Signalen und Ladegleis. Lette verfügte ab 1908 über eigenständige Betriebsführung, bis 1959 die Unterstellung erfolgte; das letzte Personal verließ den Bahnhof am 23. Oktober 1990, seither fungiert Lette als unbesetzter Haltepunkt. Gütertransport prägte das Leben der Region bis Mitte der 1950er Jahre; ab Juni 1993 entfiel die Wagenladungsabfertigung. Im Personenverkehr wechselten Betreiber und Fahrzeugtypen: von Dampfloks über Dieselloks und Akkutriebwagen bis hin zu Dieseltriebwagen der Baureihen 624/924, 628/928 und den heutigen Talent-Triebwagen. Die Betriebsführung lag zeitweise bei verschiedenen regionalen Eisenbahnunternehmen; seit Dezember 2011 verkehrt DB Regio AG, Region NRW mit Talent-Zügen.

1990 gründete sich ein Verein, nachdem ein Rückbau des Gebäudes geplant war; die Initiative erreichte 1991 die Eintragung als Denkmal. Trotz teilweiser Gleisentfernung 2000 blieb das Ensemble erhalten. Im Museum werden die originalen Räume gezeigt: eine vollständig erhaltene und funktionstüchtige Hebelbank mit Blockkasten, die Inneneinrichtung des Dienstraums sowie zahlreiche Arbeitsgeräte dokumentieren den Alltag am kleinen Bahnhof. Die Sammlungsbestände umfassen Modelle, Signale, Uniformteile, Fotos, Plakate, Lokomotivteile und historische Unterlagen. Im Keller läuft eine große H0-Modellbahnanlage, im Außenbereich stehen wiederaufgebaute Signale, Schornsteine ehemaliger Dampflokomotiven, Schienenräder und ein rekonstruiertes Fachwerk-Schrankenhäuschen (Posten 43). Ein Archiv, diverse Wagen als Depot und ein restaurierter Güterabfertigungsraum erweitern die Präsentation.

Das Museum zeigt wechselnde Ausstellungen zur Eisenbahngeschichte, zur Lebenswelt der Eisenbahner, zu Kriegsthemen und zur Modellbahn und bietet so vielfältige Einblicke in technische und soziale Aspekte der Bahn.