Station: [008] Schuimvulling
Deze schuimtankwagen staat voor de taken van de fabrieksbrandweer.
Sinds de industrialisatie hebben de groeiende industrie en diverse productieprocessen steeds weer nieuwe gevaren met zich meegebracht.
Veel fabrieken, hutten en mijnen zijn verplicht om hun eigen brandweerkorpsen op te zetten.
Enerzijds is de technische opleiding van de brandweer vergelijkbaar met die van vrijwilligers en professionele brandweerkorpsen. Anderzijds wordt bij de opleiding en aankoop van de apparatuur rekening gehouden met de specifieke risico's en lokale omstandigheden in de fabriek.
Veel brandweerauto's worden op maat gemaakt en op maat gemaakt voor speciale behoeften. Zo ontstaan er veel unieke exemplaren.
Deze schuimtanker van de raffinaderij "Nord-West-Oelleitung" in Wilhelmshaven bestaat in twee exemplaren. De deurinscriptie geeft aan dat dit tanker nummer twee is.
In tegenstelling tot de gebruikelijke tankwagens van de brandweer heeft deze tanker geen water, maar 5000 liter schuim in de tank.
In de regel beschikken de installaties over vast geïnstalleerde waterringpijpen. Water is overal beschikbaar. Voor chemische processen zijn echter vaak speciale blusmiddelmengsels nodig. Schuim, poeder en kooldioxide moeten naar de plaats van gebruik worden vervoerd en met water worden gemengd.
Schuim, bijvoorbeeld, kan worden gebruikt in een verhouding van 1:95, zodat een schuimconcentraatvoorraad van 5000 l al geschikt is voor een grotere toepassing.
Gewoonlijk worden grotere schuimtapijten over een langere periode geproduceerd om de bron van het vuur te verstikken.
De hier tentoongestelde brandweervoertuigen, of het nu schuim- of poederankers zijn, zijn bijna allemaal uitgerust met brandblussers op het dak.
In de deurinscripties worden ook veel werken uit het Ruhrgebied genoemd.
Volg de rode draad langs de gele schuimbussen!